Блокада. Часть 0
Как быстро будет восстановленно железнодорожное сообщение с Мурманском

Редакция не знает когда это произойдет. Поэтому предлагает порассуждать на эту тему, опираясь на имеющуюся информацию.
Имеющаяся информация следующая:
Губернатор Андрей Чибис заявил:
«Мы надеемся, надеемся до конца июня восстановить железнодорожное сообщение с Мурманском»
Кажется, главное слово в этом заявлении осторожного Чибиса — слово «надеемся».
https://youtu.be/NQUw4db8T6M (ссылка, если видео не открывается)
Поговаривают, что ночью в Правительстве области прошло совещание при закрытых дверях и там был принят некий план. Какой вариант восстановления сообщения подразумевает этот план — неизвестно. Попробуем порассуждать.
Вариант 1: Восстановление железнодорожного моста.
Сегодня РБК сообщило: «Восстановление обрушившегося железнодорожного моста в Мурманской области займет шесть-семь месяцев«, — такая информация получена от источника, близкого к руководству РЖД. Другие инсайдеры рассказали, что мост планируют строить без опор, с одним пролетом. Например, такой:

Что скажут комментаторы, близкие к строительству мостов? Если восстановление сообщения планируют до конца июня (?июля) путем восстановления переправы через р. Кола, реально ли за месяц-два построить какой-нибудь временный мост?
Вариант 2. Ускоренное строительство участка Мурманского транспортного узла (МТУ).
Обратимся к карте. Черные линии — действующие железные дороги. Красная линия — строящаяся железная дорога МТУ. Черная стрелка — место обрушившегося моста:

Когда-то, еще при СССР, существовала железная дорога между пос. Выходной и Мурмашами. Поезда по ней не ходили, дорога была «мобилизационной», т.е. военной. На всякий случай. Затем дорогу разобрали. Всякий случай наступил три дня назад.
Строящаяся дорога МТУ почти повторяет старую «мобилизационную» дорогу на этом участке. Если бы эта часть дороги сейчас была построена, то и проблем бы не было. Составы шли бы до Мурмашей-2 и затем в обратном направлении, в сторону Мурманска.
Пару лет назад возле строящейся эстакады в пос. Молочный я встретил человека в белой каске. Человеком оказался целый прораб. Прораб поведал, что строительство тормозится постоянными перерывами в финансировании. Иначе, хотя бы этот участок сейчас был бы уже готов.
В своем интервью Андрей Чибис говорит о форсировании строительства участа в 5,7 км. Что это за участок? Скорее всего участок дороги от пос. Выходной до берега р. Кола. Что будет дальше? На правом берегу Колы построят временную сортировочную станцию? Где она будет находится? Вот например, на станции Мурмаши всего 5 коротких путей, каждый из которых может принять состав из не более, чем 20 вагонов:

Хотя временную сортировочную станцию можно сделать и в других местах: район аэропорта? Пяйве? Что скажут эксперты? Возможно ли это организовать за один (два) месяца? Губернатор говорит об укладке полотна, но насколько я понимаю, на этом участке еще и профиль будущей железной дороги готов не везде (как говорят специалисты, рельсы положить не долго)
Скорее всего, восстановление железнодорожного сообщения займет больше одного, а может быть и двух месяцев. Поговорим о проблемах, которые возникают и будут возникать в будущем.

Проблем тысячи. Вот одна из них, актуальная для меня: Топливо для самолетов привозят в аэропорт по железной дороге. Железная дорога идет на территорию аэропорта, пути подходят к складу ГСМ. Кстати, железнодорожные пути идут дальше и подходят чуть ли не к аэровокзалу. Иногда в аэропорту можно слышать гудки локомотива — значит привезли топливо.

Давно предлагал в случае задержек вылетов самолетов, подгонять к аэровокзалу альтернативный транспорт — вагоны РЖД (это шутка).
Сейчас запасов керосина в аэропорту на два месяца. Однако, при нынешней интенсивности полетов (стало меньше рейсов), их хватит даже на четыре.

Что будет с АЗС? Запасы топлива хранятся на нефтебазах и складах ГСМ в районе Мурманска. Что произойдет, если эти запасы закончатся? Ближайшая нефтебаза к югу от рухнувшего моста находится в Оленегорске. Но здесь могут возникнуть проблемы — на «чужих» нефтебазах «свои» клиенты и объемы расписаны на годы.
Сегодня знакомый рассказал, что якобы «встал Мурманский торговый порт». Это не совсем так. Перевалка угля пока идет. Но как-то вяло — я заметил всего два работающих крана.






В дальнейшем, пока железная дорога не будет восстановлена, «СУЭК» будет осуществлять перевалку угля в Архангельске.
«Фосагро» будет временно возить свои удобрения в порт Кандалакши. А пока в Мурманске сиротливо стоят вагоны химического гиганта:

Труднее всего приходится «Норильскому Никелю». Свои грузы в порт и из порта металлурги теперь возят только автомобильным транспортом.

Сегодня ночью заезжал на место обрушения моста. Еще вчера и позавчера там круглосуточно копошились десятки людей, начальники беспрерывно звонили по сотовым еще большим начальникам, прибывали и отбывали машины и самосвалы…
В эту ночь на месте вчерашней аварии царила идиллия, пели птички, а несколько единиц техники охранял одинокий железнодорожник:



Слава
2 июня 2020 21:48Аноним
2 июня 2020 21:55Хеопс и его пирамида
3 июня 2020 00:30Слава
3 июня 2020 00:54O. Friidam
2 июня 2020 22:04Аноним
3 июня 2020 06:41Слава
2 июня 2020 22:43Знаем плавали
2 июня 2020 23:08Слава
2 июня 2020 23:37Аноним
3 июня 2020 06:53Китайцы
3 июня 2020 07:35Андрей
5 июня 2020 23:45Аноним
5 июня 2020 23:40Аноним
2 июня 2020 22:57MMK
2 июня 2020 23:01Аноним
3 июня 2020 06:58MMK
2 июня 2020 22:57Знаем плавали
2 июня 2020 23:09Инженер
3 июня 2020 07:31мухосранский обыватель
3 июня 2020 07:32Кайло в зубы и вперёд
3 июня 2020 12:01Тяв-Тяв
3 июня 2020 07:57Аноним
3 июня 2020 08:19Непьющий собутыльник
3 июня 2020 08:42MMK
3 июня 2020 09:35MMK
3 июня 2020 10:45Маруся
3 июня 2020 10:53///
4 июня 2020 00:14Аноним
4 июня 2020 12:32Алиса
4 июня 2020 17:10Мимохожий.
4 июня 2020 17:19ММК
3 июня 2020 11:25Алиса
3 июня 2020 16:11MMK
3 июня 2020 17:40MMK
3 июня 2020 17:34Аноним
3 июня 2020 17:56Парламентёр
3 июня 2020 21:13MMK
3 июня 2020 21:24Лапоть
3 июня 2020 21:41Непьющий собутыльник
3 июня 2020 22:06Инвестментс корпорейтед
4 июня 2020 10:26Алиса.
4 июня 2020 16:53Гуманоид строителей
4 июня 2020 17:30Небольшая ремарка
4 июня 2020 19:01Алиса
4 июня 2020 22:47MMK
4 июня 2020 22:57любитель тв
3 июня 2020 18:19«У каждой катастрофы есть имя, фамилия и отчество»
Мимохожий.
4 июня 2020 17:35Небольшая ремарка
4 июня 2020 18:46любитель тв
3 июня 2020 19:48Мост в Лопарской тонет. Уходит под воду все больше и больше…
«Т/К Арктический обозреватель»
MMK
3 июня 2020 21:33Аноним
3 июня 2020 21:52MMK
3 июня 2020 21:55Андрей
3 июня 2020 22:02Аноним
3 июня 2020 22:13Слава
3 июня 2020 22:34MMK
3 июня 2020 22:48Аноним
3 июня 2020 22:59Аноним
3 июня 2020 22:57Андрей
3 июня 2020 23:03Колян с Кольского района
3 июня 2020 23:11Артём Михайлович
4 июня 2020 02:32MMK
3 июня 2020 23:25Слава
3 июня 2020 23:39Слава
3 июня 2020 23:52Ч....
4 июня 2020 00:40O. Friidam
4 июня 2020 09:51Слава
4 июня 2020 11:40Маруся
4 июня 2020 00:49Артём Михайлович
4 июня 2020 02:30Продолжаем рабираться
4 июня 2020 07:05Артём Михайлович
4 июня 2020 09:01Тяв-Тяв
4 июня 2020 10:04Аноним
4 июня 2020 09:03Артём Михайлович
4 июня 2020 09:03ММК
4 июня 2020 10:30Непьющий собутыльник
4 июня 2020 10:42Непьющий собутыльник
4 июня 2020 10:44Артём Михайлович
4 июня 2020 10:59Непьющий собутыльник
4 июня 2020 11:02Артём Михайлович
4 июня 2020 18:08форекс трейд
4 июня 2020 11:31MMK
4 июня 2020 08:17Китайцы
4 июня 2020 14:04MMK
4 июня 2020 14:18Аноним
4 июня 2020 09:04MMK
4 июня 2020 09:06Смыло путь в арктическое будущее, если хотите.
4 июня 2020 09:09Тяв-Тяв
4 июня 2020 10:07Артём Михайлович
4 июня 2020 10:38Тяв-Тяв
4 июня 2020 10:59Артём Михайлович
4 июня 2020 18:07MMK
4 июня 2020 12:03Шабашник Георгий
4 июня 2020 19:43любитель тв
4 июня 2020 12:05Слава
4 июня 2020 12:19Аноним
4 июня 2020 12:38Слава
4 июня 2020 13:15Аноним
4 июня 2020 15:00Слава
4 июня 2020 19:57золотая рыбка
4 июня 2020 22:11Слава
4 июня 2020 23:29Андрей
4 июня 2020 23:38Слава
4 июня 2020 23:48Андрей
4 июня 2020 23:26Андрей
5 июня 2020 00:11Слава
5 июня 2020 00:25золотая рыбка
4 июня 2020 15:52Артём Михайлович
4 июня 2020 18:11MMK
4 июня 2020 13:53