mmk.news

Рейдеры

Автор: 
20 ноября 2020

У предпринимателя из Мурмашей угнали автопарковку О предпринимателе из Мурмашей Павле наша редакция уже рассказывала на страницах соседней редакции лет пять назад. Павел организовал платную парковку в километре от аэропорта. Цены за услуги парковки, сильно ниже, чем на стоянке в аэропорту. Трансфер в и из аэропорта — бесплатный. По словам Павла, идею он подсмотрел в […]

У предпринимателя из Мурмашей угнали автопарковку

О предпринимателе из Мурмашей Павле наша редакция уже рассказывала на страницах соседней редакции лет пять назад. Павел организовал платную парковку в километре от аэропорта. Цены за услуги парковки, сильно ниже, чем на стоянке в аэропорту. Трансфер в и из аэропорта — бесплатный. По словам Павла, идею он подсмотрел в Норвегии и решил открыть такой же бизнес в Мурмашах.

Очень скоро бизнес пошел в гору. Предприимчивый Павел решил свой бизнес диверсифицировать. Дело в том, что с началом строительства Мурманского транспортного узла в Кольском районе возник дефицит гостиниц, хостелов, общежитий и прочих отелей. Вот Павел и решил заделаться отельером.

Землю под автопарковку и несколько технических помещений Павел арендовал на территории несостоявшегося норвежского технопарка. Норвежцы на технопарк плюнули и по доверенности передали управление территорией некому Игорю Румянцеву (вроде как еще и владелец автосервиса «Белый сервис») и компании. Вот Павел и обратился к новым распорядителям имущества с предложением:

— Сдайте мне в аренду одно из находящихся на территории зданий. Здание все равно пустует, а я сделаю в нем хостел для работяг.

Распорядители подумали-подумали… и ответили:

-Мы сами сделаем здесь хостел для работяг.

Идею у Павла украли. Обидно, но что поделаешь? В конце-концов здание ведь Павлу не принадлежит. Правда, и хостел так и не открыли, руки не дошли — не себе, не людям. Но главный сюрприз ждал Павла впереди…

Бизнес рос, количество клиентов все увеличивалось и в один прекрасный день, прибыв на парковку, Павел обнаружил свое имущество, выкинутым на улицу. Парковка продолжала работать, но уже под другой вывеской. Было ПаркАвиа, стало ПаркAir:

Павел обратился в полицию:

— У меня украли бизнес! Вот договор аренды, там сказано: «Расторжение договора по устной договоренности или по решению суда». Договоренности и решения суда нет. Помогите.

Полиция развела руками: «Это спор хозяйствующих субъектов, обращайтесь в суд».

Ну и сколько ждать судебного решения? Павел не стал терять времени и подыскал новую территорию под новую парковку с тем же брендом и разрекламированным номером телефона.

Эта территория бывшей ремонтной базы сельхозтехники Кольского района.

Въезд на новую парковку Павла по той же дороге, что и на старую. Только теперь поворот на парковку направо, а был налево. Живут конкуренты дружно. Настолько дружно, что однажды Павлу разбили стекла в микроавтобусе:

А вскоре после этого к дому Павла в Мурмашах приехали представители конкурирующей фирмы и стали избивать предпринимателя прямо во дворе дома. Происходящее из окна увидел сосед. Сосед-спортсмен включился в битву на стороне Павла. Результат потасовки: следы насилия на лицах предпринимателя и избивавших его агрессоров. Вандала, разбившего стекла, полиция не нашла, а дело об избиении возбуждать не стали. «В связи с примирением сторон», — с удивлением прочитал Павел в официальной бумаге.

Сейчас идет война баннеров:

Лэндлорды-рейдеры

Почему «лендлорды» и «рейдеры»? Что-то у нас много иностранных слов появилось. Есть же «землевладелец» и «захватчик»… Так о чем это я? Так вот: История Павла далеко не единственная, а весьма распространенная. Из последних громких историй — захват целого отеля.

Владелец земли с помощью вооруженных бойцов ЧОПа захватил расположенный на территории отель и ресторан сети «ЭкоХоум отель». Сейчас в соцсетях владельцев отеля все потерто (вероятно по рекомендациям адвокатов), но еще вчера утром я читал там как все происходило: Землевладелец заключил с «ЭкоХоум отель» договор субаренды земли на три года, мотивируя это тем, что мол «Вот сейчас имеются какие-то правовые коллизии и на больший срок заключить невозможно. Но вот очень скоро мы формально сдадим землю в субаренду своей дочерней фирме и вот уже с ней заключите договор хоть на 49 лет». Москвичи поверили и через три года их кинули на отель.

Комментариев: 61
  1. Гражданин

      20 ноября 2020  23:54
    Не дай Бог столкнутся с таким. Честно. Могу наделать таких решений, что страшно самому.
      1. ММК

          21 ноября 2020  13:40
        Вот так клиентов и теряют. Причем, летающих не один раз в год. Маруся, повесь фото Паши на своих АЗС, пусть ему тоже нахамят)
        1. Маруся

            21 ноября 2020  14:47
          Это я к тому, что он не наивный, молодой бизнесмен , совсем. А вот эко-отель очень жаль.
  2. Аноним

      21 ноября 2020  07:20
    Мышиная возня… Согласен с полицаями, спор хозяйствующих супчиков- все в сад.
  3. Деньги пахнут и довольно сильно

      21 ноября 2020  08:11
    Молодой бизнесмен в прямом смысле набивает себе шишки. Это и называется «получил отличное бизнесобразование». Некоторые в Гарвардах обучаются по двадцать тысяч долларов за семестр, но не факт, что выучишься. У нас же учит сама жизнь, через мордобой, потерю бизнеса, хорошо бы не самой жизни. Партнёр украл бизнес? Не переживай сильно, зато теперь есть бесценный опыт и самые ценные маркетинговые знания. На три извилины стало больше в голове, а они не продаются, купить невозможно. А у обидчиков извилин совсем мало и без вариантов к увеличению. Кроме того подорвали себе доверие и бизнес репутацию, ее никогда не отмоешь и ворами за глаза будут называть пожизненно, а детей и внуков, детьми и внуками воров с соответствующим отношением. Для бизнесмена это катастрофа. . Сейчас этого ещё пока не понимают, потому что тоже такого опыта нет, а научится негде. Порядочность, честность, слово купеческое крепче гранита, это же не просто глупость слабаков или пустое увлечение каких нибудь ботанов. Тысячилетняя практика ведения бизнеса, соответствующая этика, деловым людям она известна с пелёнок, как семейное предание. Ее хранят как самую ценную священную реликвию, потому что знают, что без репутации и доверия никакого бизнеса невозможно. А кто это за люди, как у них фамилии и откуда они, которые отобрали бизнес? Это интересно будет проследить их дальнейшую судьбу и их потомства. В нашем местном деловом сообществе они будут известны как воры, бесчестные вымогатели. От таких недоумков приличным людям надо держаться подальше.
    11
    1. MMK

        21 ноября 2020  12:33
      В тексте поста указано имя — некто Игорь Румянцев. Однако я вот что думаю: Когда фотографировал банеры из «старой» парковки вышел гражданин пенсионного возраста и стал допытываться, зачем я фотографирую. Что за представитель захватчиков? Ответ ниже. . Когда Павел начинал бизнес, еще не было автобусов и ему помогали несколько водителей на своих автомобилях, которые отвозили/привозили людей из аэропорта. Парковка работает круглосуточно и одному не справиться. А когда бизнес отжали, переманили и водителей. Павлу водители сказали «Ну что мы будем ждать, пока ты новую парковку откроешь? На старом месте все работает». . Позже всех этих водителей новый начальник уволил и взял других. Уволил, кроме одного. Более того, парковочный бизнес теперь оформлен на ИП этого единственного не уволенного водителя. И он там сейчас хозяин. Это как раз и был гражданин, который у меня спрашивал зачем я фотографировал. . Т.е. думаю схема по захвату бизнеса могла возникнуть у этого бывшего водителя фирмы Павла. Он же видел, что машин много, постепенно стала душить жаба, вот и мог предложить Румянцеву: Давай теперь я буду зарабатывать и делиться с тобой. Пригрел змею, короче. Румянцев управляет по доверенности от норвежцев, владельцы объекта — норвежцы, деньги за аренду как поступали, так и продолжают поступать (теперь с другого арендатора), ничего не поменялось
      1. Тюрьма твой дом

          21 ноября 2020  21:58
        Этот хитрожопый водила наверняка житель мурмашей, значит имеет отношение или служил при колонии. Глава района тоже из этих, скорее всего кореша. Только поэтому полиция завернула дело о нападении и угрозах. Так безбашенно отжать бизнес это почерк известный. Крыша хорошая, пока не протекает. Если предположение подтвердится, то Кольский район постепенно превращается в филиал мурмашинской колонии.
  4. MMK

      21 ноября 2020  12:41
    Как можно обезопасить себя от таких «неприятностей»? Все сильны задним умом. Вот если этим самым задним умом подумать, то наверно можно обезопасить себя договором. Случай с «ЭкоХоум отелем»: У вас правовые коллизии? Отлично. Вы улыбаетесь и вы классные. Но поймите и нас — мы не чувствуем себя в безопасности. Вот сейчас владельцы фирмы вы, а вдруг фирма перейдет к каким-то злым людям? Давайте заключим договор на три года, но включим туда пункт: В случае не продления договора, вы возмещаете нам расходы на строительство отеля в пятикратном размере. А если не сможете возместить, то земельный участок переходит в нашу собственность. Ведь и у нас и у вас самые благородные намерения, давайте зафиксируем это на бумаге. Наверно как-то так. Впрочем, я не юрист.
    10
    1
    1. Аноним

        21 ноября 2020  16:12
      К нам зашли братья Стругацкие… Что за бред, какой «честный бизнес»!!! Вся «честность» любого бизнеса заключается лишь в глубине развода клиента. За что и сколько пациент готов заплатить. А все остальное -обман в той или иной степени. Примеры? Да вся жизнь вокруг -это сплошной пример наебалова. Только с небольшим наебаловом человек соглашается и платит. И тогда это называется «честный бизнес». Вот что касается этого несчастного с парковками. А где все парковались приезжая в аэропорт в 90х и 00х? Правильно, либо ни где, а приезжали/уезжали на экспрессе. Либо прямо на бесплатной парковке прямо перед аэропортом, которой больше нет. Вот вам, сука и «честный бизнес’ -взять деньги за то, что раньше было бесплатным…
      12
      3
      1. Анонимка

          21 ноября 2020  16:19
        Зачем плохие слова написали? А я прочитала и повторила Ваши плохие слова. А так всё правильно написали, искренне))
    2. Аноним

        21 ноября 2020  17:01
      Да, да… Брачный договор от всего спасет. Ну сгорит тогда экохоум, вот и вся любовь. Бизьнесь, ничего личного.
      1. MMK

          22 ноября 2020  03:23
        Значит там было «полное взаимопонимание сторон». В аэропорту Мурманск тоже сдали привокзальную площадь на 15 или 30 лет (уже не помню) за 30 тыс. руб. в месяц. Т.е. за 1 тыс. руб. в день. В случае расторжения договора — компенсация арендаторам, потратившимся на две будки и три шлагбаума, — ахулиард. Юридическая служба нового владельца аэропорта, в собственности которого 10 аэропортов в России, не смогла расторгнуть договор без выплаты ахулиарда. Им пришлось нанимать целую юридическую фирму, которая в конце концов договор таки расторгла. Расторгнут договор на аренду привокзальной площади, но продолжают действовать договора на аренду площадей по «смешным» ценам в аэровокзале и в здании управления аэропорта под три кафе и службу бортпитания. На эти площади новые владельцы аэропорта плюнули и не пытаются расторгнуть договоры. Хотя сначала попытки были, включая не правовые: «Мы щас устроим здесь ремонт лет на десять и хрен кто в вашу кафешку пройдет. А в кастрюле с борщом может обнаружится крыса»
  5. Loki

      21 ноября 2020  12:46
    И та и другая истории странные с точки зрения безопасности и здравого смысла.
    1. MMK

        21 ноября 2020  12:53
      В случае с парковкой — неопытность, в случае с отелем… вообще непонятно что.
      1. Аноним

          21 ноября 2020  16:34
        Фраза в договоре: расторжение по устной договоренности это феерия….. Сам себе злобный Буратино. В случае с отелем, не просчитать риски это тоже феерично.
        1. Аноним

            21 ноября 2020  17:09
          А че там удивительного, если деды-таксисты из 90-х парковки у павликов отжимают, а павлики в суд бегут в соплях. А там ушлые нечести в мантиях,под образами самизнаете кого, говорят им, А вы докажите…убедите меня, создайте внутреннее убеждение. Ну шоб все по закону! Вот так вот- бизьнесь честнее некуда.
          1. Alex

              21 ноября 2020  17:34
            Внутреннее убеждение(С) это блеск. Интересно, здесь было про вороватый бизнес, ну типа как там всё в дальнейшем складывается, а у нечистоплотных судейских никто аналитику не проводил?
  6. мухосранский обыватель

      21 ноября 2020  17:02
    Рубрика «Их нравы» Президент Эстонии Керсти Кальюлайд подписала указ об увольнении с должности главы Минобразования Майлис Репс. Об этом сообщает ERR в субботу, 21 ноября. Причиной увольнения стала публикация в СМИ информации о том, что шофер ведомства на служебной машине регулярно развозил шестерых детей министра по школам и кружкам. ЗЫ Ну не пиздец ли? Боюсь представить такое в России?
  7. Алексей Рубашкин, мемуар

      21 ноября 2020  20:46
    В далеком 1996 году мы заключили дилерский договор с финской фирмой Суомен Трико, производителем чулочно-носочных изделий. Наоткрывали отделов по городу, сами привозили, растаможивали, сами и торговали в розницу. Разумеется пришёл и в главный, в то время , магазин города, в универмаг Волну просить аренду, для нас 20 квадратов было достаточно. Там внимательно изучили наш товар, неделю думали, но площадь дали, на третьем этаже. Аренду попросили втрое выше среднегородской, и поставили условия чтобы взяли на работу одну их продавщицу. Мы согласились. Отдельчик открыли, оборудование завезли, торгуем отлично, жара, лавандос рекой, только успеваем колготки из Финляндии завозить, в то время Волна была очень проходной магазин. Три месяца поторговали и все гуд, но нарисовалась одна проблемка: постоянно небольшие недостачи у нас, и хозяйка с соседнего отдела верхней одежды тоже жаловалась на пропажи. Скинулись, поставили видеонаблюдение. И вдруг как гром среди ясного неба, неожиданно приносят уведомление, чтобы мы до конца месяца съехали. Попытался выяснить- стена глухая. Съезжайте и все. . Оборудование разобрали, переехали в унивемаг Поляные Зори к Синициной. Через три дня сообщили , что на нашем месте в Волне открыли отдел и торгует сама Зинка ( имя-кликуха директора Волны, стремная была тетка с историей), а та их продавщица, навязанная нам, стала заведующая этим отделом. Все понял, обманули значит, развели, стало обидно. Пришёл посмотреть товар- колготки, носки, какая то цыганская левая шняга, успокоился, подумал вот же набитые дураки, они даже не понимают разницы чем торгуют. А через месяц с помощью видеонаблюдения поймали вора, им оказался охранник, сын замдиректора Волны. Когда магазин вечером закрывался, продавцы уходили домой, он закрывал этаж и просто ходил по отделам арендаторов и собирал в мешок, что приглянулось. За то что разоблачили вора и был скандал с милицией, выгнали и мою бывшую соседку с отдела верхней одежды. Ее фамилия Пузырева, мама известного журналиста Дениса Фрунзе, может подтвердить, эту как оказывается, банальную для Мурманска историю. . К слову сказать, в тех местах где были у нас отделы на аренде, везде были очень культурные и щепетильные директора магазинов. Особая каста, элитное общество. И только руководители Волны, неимоверные хабалки, так сильно отличались от остальной мурманской торговли. Рыбкооп тралфлота набирал себе персонал с рыбных базаров наверно. В конце концов они и довели самый популярный магазин в городе до полного отстоя и продали за бесценок Евроросу, но и ему в жилу не пошло.
    14
    1. хусар

        22 ноября 2020  02:59
      А мы с Иваново тожА самое заключили. Тока у нас с траФиком от рафика траблы и стока буков не будит. Ищё и кавид 812. Кудой за граньтиями обращаться то?
    1. А кому счас лехко?

        21 ноября 2020  23:00
      Мировое сообщество столкнулось с беспрецедентными по масштабу проблемами в 2020 г., заявил президент России Владимир Путин в ходе своего выступления на саммите G20.
  8. Аноним

      22 ноября 2020  01:47
    в телеграмах писали что отель на землях лесного фонда построен и получается что возведен на земле, которую не имели права сдавать
  9. Alex

      22 ноября 2020  02:42
    Иван Иванович из альтернтивы тоже схватил бога за бороду. Но сел не в тот самолёт. Царствие небесное.
  10. Вротвеллер

      22 ноября 2020  05:01
    За последние сутки из всех информационных утюгов прошёл массированный огонь по Чибасу. Дорожные подряды приняты, стройки сданы, попилено и упаковано траншем в сторону Московской Рублёвки на дом к Веллеру. Как такое может происходить, ведь сити-манагер Никора поставлен прекратить роспил, а оно слилось воедино получается? . НЕЗЫГАРЬ Еще один губернатор-выдвиженец из правительства Медведева, попал в «чёрный список» по итогам без малого двухлетнего пребывания в должности. . Речь идет об Андрее Чибисе, бывшем заместителе министра строительства и ЖКХ, курировавшем в 2013 — 2019 годах реформу жилищно-коммунальных услуг.  . В марте 2019 года он возглавил Мурманскую область, которая согласно федеральной программе развития Арктики была призвана стать опорным регионом в осуществлении полярных проектов (ТОР «Мурманск-столица Арктики»).  За его назначением угадывались интересы Новатэка, сооружающего в области крупнейший завод крупнотоннажных морских сооружений для сборки плавучих заводов по сжижению газа, а также ряда других олигархических кланов. Стоимость проекта Новатэка — около 120 миллиардов рублей.  . Окружение Чибиса любит говорить, что губернатора лично поддерживает Дмитрий Козак, он связан с окружением Дмитрия Медведева и рядом олигархов, входящих в состав верхушки РСПП. Также окружение любит вспоминать, что экс-губернатор Псковщины Турчак чем то там обязан бывшему главному жилищному инспектору. . Однако связи хорошо, но резко ухудшившаяся социально-экономическая ситуация в области при губернаторе Чибисе тормозит развитие региона. . 1. За два года губернаторства Чибиса население области сократилось с 754 тысяч до 741 тысячи человек. Причина — падение доходов, неудовлетворительное состояние здравоохранения, сопровождающееся «оптимизацией» медицинских учреждений по инициативе местных властей. Высвобождающиеся площади намечено передать под жилищное строительство известной московской девелоперской группы Павла Те. . 2. Региональная власть крайне слабо организует противодействие пандемии, сводя его в основном к административным мерам,несмотря на то, что оперативно получила запрошенные суммы из федерального бюджета. Занимая 63 место в России по численности населения, по количеству инфицированных область находится на 16 месте. . Кроме того, Чибис и его чиновники прославились в тотальном закрытии городов, где располагаются активы крупных бизнесов. Одним из таких городов стал Кировск. Не обращая внимание на объективную картину по заболеваемости, чиновники Чибиса пошли навстречу бизнесу, чтобы снять издержки последних на организацию медицинской базы. . 3. Социальную напряженность в области вызывают финансовые инициативы губернатора. Половина из 20 миллионов рублей, которые выделил федеральный центр в 2020 году на поощрение областных управленцев всех уровней, были направлены на премирование Чибиса и его заместителей. Врачи облздрава получили всего 1 миллион рублей. В автопарке областной администрации появились автомобили Лексус-570 и Мерседес-Бенц S-класса общей стоимостью около 15 миллионов рублей. 16 ноября Чибис подписал постановление правительства области, согласно которому чиновники его администрации получают право на оплату и вывоз своего багажа за счет бюджета региона. . 4. Провалы в социально-экономической политике Чибис пытается прикрыть массированными пиар-акциями, среди которых ведущее место отведено программе «Новый Мурманск». . Эта программа была анонсированы дважды в разных вариантах и по разным адресам жилищной застройки. Однако работы так и не были начаты ввиду отсутствия ТЭО, финансирования и проектной документации, как утверждают источники в областной думе.  . 19 ноября Чибис провел презентацию очередной версии «Мурманск-3». Намечено ликвидировать портовые мощности и судоремонтное предприятие, создав на их месте «морскую набережную, арктический музей, апарт-отели, гастрономический кластер с уникальным северным меню». К реализации проекта привлечены базовые структуры «Семьи» и староолигархов — «Сколково», НИУ ВШЭ и госкорпорации развития ВЭБ.  https://t.me/russica2/34322 . Караулов https://youtu.be/3LYNycMBMxk . The Moscow Post http://www.moscow-post.su/economics/ritualnyh_del_chibis34264/
    1. MMK

        22 ноября 2020  05:58
      «….Также окружение любит вспоминать, что экс-губернатор Псковщины Турчак чем то там обязан бывшему главному жилищному инспектору…» ——- «Незыгарю» заплатили еще один биткоин. Курс биткоина на сегодня — 1 409 020 руб. В Мурманске писали. Известные приемы. Про меня «городские» писали «Эдуард Домбай бегает по городу и представляется руководителем отдела по связям с общественностью мурманского представительства авиакомпании Икс». Я не бегал по городу и не представлялся руководителем отдела. Ибо у представительств авиакомпаний в городах не бывает не только отделов, но и отдельных сотрудников по связям с общественностью. Такие отделы бывают только в центральных офисах.Так же вероятно и с «окружением Чибиса», которое якобы «любит вспоминать».
  11. MMK

      22 ноября 2020  17:05
    «отправил(-а) Сегодня в 15:40 Эдуард, добрый день! Я бы хотела прокомментировать пост по поводу захвата Эко Хоум на mmk.news. Ознакомьтесь, пожалуйста, с альтернативной точкой зрения на стр Мурмантуризм в фб. И прежде чем что- то публиковать, проверяйте факты. Для начала, договора аренды земли никода не было, был договор аренды строений. Во-вторых, ЧОП не был вооружен. Все это легко проверить. В противном случае Вы продвигаете хайп.»
    1. золотая рыбка

        22 ноября 2020  18:07
      Странно. Как это не было договора аренды земли? Строения без земли не бывает (не в воздухе же его построили). Если официально предоставляется в аренду строение зарегистрированное в ЕГРН, то автоматом предоставляется договор на земельный участок.
  12. MMK

      22 ноября 2020  18:56
    Мемуар У меня тоже была история с рейдерами. Хотели отобрать авиакомпанию. Авиакомпания была иностранная, а я был ее представителем в Мурманске. Вернее, не представителем, а «супервайзером наземного обслуживания». Это больше техническая работа. Стандарты западно-европейских авиакомпаний не совпадали с российскими, поэтому им нужен был в Мурманске специально обученный человек. . Чтобы стать супервайзером, нужна куча сертификатов. Ну, например, «загрузка и центровка ВС (воздушного судна)», «опасные грузы», «предполетный осмотр и выпуск ВС». У меня все эти бумажки были. Чтобы их получить и затем переподтверждать, за свою жизнь я провел где-то полгода в общей сложности в учебных центрах авиакомпаний в нескольких европейских столицах. Сейчас стало проще — все онлайн. Главный «кайф» в такой работе в том, что ты приобщен к «мировой авиации». У тебя в голове тот же набор информации и знаний, которые есть у твоих коллег в нью-йорках, парижах и прочих лондонах. Живя в России и работая не в самом большом аэропорту страны, тем не менее, ты находишься на таком же уровне квалификации, как и граждане в вышеперечисленных местах. . Необходимый набор ИАТАвских «ксив» в аэропорту Мурманск был только у меня. Рейдеры? Да кому это нужно? Зачем? А ксивы? — ответил бы я, если бы меня спросили. Однако однажды на электронную почту приходит скан письма от директора аэропорта Сластина шефу иностранной авиакомпании: «Дорогой Джон! Аэропорт Мурманск подтверждает расписание на это лето. Однако у нас есть один вопрос: А кто будет представителем вашей авиакомпании в Мурманске в этом году? Дело в том, что у мистера Домбая серьезные проблемы с пограничниками и таможней, — гласил текст письма. Иностранный босс интересовался у меня «Вот, собственно зе фак???» . Я немедленно позвонил начальнику пограничной стражи аэропорта, разведчику, контрразведчику, контрконтрразведчику и в таможню. Все абоненты слышали о «проблемах» впервые. Я отсканировал действующий «пропуск на иностранные воздушные суда», отправил скан иностранному боссу и добавил: О проблемах никто не в курсе, вероятно это какие-то мелкие интриги гражданки, переводившей письмо директора аэропорта. . «Шо за муть?» подумал я. Через час на сайте Би-порт появилась информация: «Ура! Ура! Открыта продажа на прямые рейсы Мурманск — (пусть будет) Париж! — сообщили представители авиакомпании «Икс». Все желающие могут обращаться к представителям по телефону 222-333! Стоимость билета — 300 долларов» Указанный телефон был личным номером некой Лилии Эдуардовны Сальниковой (далее — Эдуардовна), сотрудницы аэропорта. Она же переводила на английский письмо сластина. Я позвонил Эдуардовне, но трубку она не взяла. Зато я дозвонился до директора Сластина. — Какое письмо? А, в авиакомпанию «Икс»! Оно ж на английском, Эдик. Ты же знаешь, что я не читаю по-английски. Да, подписал. А что там было — не знаю, — соврал директор Сластин. . «Какие представители? Я, млять, представитель авиакомпании «Икс»! Какая нах продажа билетов? Это чартер, какая может быть продажа всем желающим? Лицензию отнимут!» — вот мысли, которые промелькнули у меня в голове. Отсканировав доверенность от авиакомпании и отправив в Би-порт, я сообщил, что представитель авиакомпании «Икс», никакой продажи билетов не будет. Би-порт сказал, что опубликовал инфу бесплатно по просьбе Лилии Эдуардовны. Новость они убрали. . Вечером я дозвонился до Эдуардовны. — Ты чё творишь, дурочка? Ты хоть соображаешь? — Я отказываюсь общаться в таком тоне. . Следующим утром в аэропорту, в 05:38 ко мне подошел седой гражданин. Гражданина сопровождал амбал: — Эдуард, здравствуйте. Мне рассказали, что вы обидели одного человека. Дело в том, что я очень уважаю этого человека. Речь идет о Лилии Эдуардовне. Поэтому завтра приезжайте оба ко мне в Мурманск. Посидим, я, вы, Лилия Эдуардовна и решим что делать дальше. — Извините, а с кем имею честь? — Ну, я, допустим, сотрудник правоохранительных органов, — туманно заявил гражданин и отбыл. . Распечатав фото странного гражданина с камер видеонаблюдения, я обратился к ментам: — Кто это? — Так это же Николай Огурцов. А вот этот второй — его телохранитель, — проинформировали органы. Если кто не в курсе: Николай Огурцов является, как принято говорить, «авторитетным предпринимателем». И еще этот предприниматель являлся знакомым директора аэропорта Дмитрия Сластина. . Схема Эдуардовны была такой: Иностранные туристические компании скидываются и полностью оплачивают большую серию чартеров по маршруту, пусть будет Париж-Мурманск-Париж. На этих рейсах они привозят в Мурманск рыбаков, которые ловят семгу и затем летят взад в Париж. На самолете 150 кресел, а летают когда 100. когда 50 пассажиров. Т.е. имеются свободные места. Пассажиры принимались на борт по спискам, которые туристические фирмы посылали в авиакомпанию. . Эдуардовна сговорилась с одним из менеджеров-англичан, который отправлял списки в авиакомпанию от одной из туристических фирм. Англичанин, по-видимому, за дольку малую или немалую должен был включать в списки граждан России, у которых Эдуардовна загребала по 300 баксов наликом в Мурманске. Посчитайте: 50 пассажиров в неделю Х 300 бакинских денех. Это ж больше миллиона в неделю! И у Эдуардовны и у Димы Сластина глаза загорелись как у дядюшки Скруджа. Думаю, Эдуардовна миллион забрала бы себе, а остатки Сластину и англичанину. . Однако было одно «но». И даже не одно. Росавиация выдала иностранной авиакомпании «Икс» лицензию на полеты Париж-Мурманск-Париж категории, пусть будет «Ы». Это чартерные рейсы — свободная продажа широкой общественности не разрешена. Второе «но»: Годом ранее Росавиация выпустила постановление. Перевозка граждан России на чартерах иностранных авиакомпаний разрешена только на следующих маршрутах: 1) иностранное государство — Россия; 2) иностранное государство — Россия — иностранное государство. Все. т.е. можно возить граждан России: Париж-Мурманск и Париж-Мурманск-Париж. А вот в обратном направлении Мурманск-Париж и Мурманск-Париж-Мурманск категорически воспрещено. Кто, живя в Мурманске, будет покупать билет Париж-Мурманск-Париж? Никто. Эдуардовна продавала бы билеты Мурманск-Париж-Мурманск. Ну то что наликом в баксах, без чеков, без кассы и без ИП это уже хрен с ним. Хотя тоже круто. . Это было с делано для защиты экономических интересов Российских авиакомпаний, касалось в основном Турции или Египта, но распространялось на весь мир. Типа, мало того, что россияне тратят в турциях и египтах кучу денех, так еще и иностранным авиакомпаниям деньги отдадут. Нет, пусть хоть нашим авиакомпаниям деньги платят. Это касалось только чартеров, на регулярных рейсах таких ограничений нет. Росавиация проверяет списки пассажиров на иностранных чартерах. . Т.е. чем вся эта история с продажей билетов могла закончится? Закончилась бы отзывом лицензии на маршрут Париж-Мурманск у авиакомпании «Икс». Ни Эдуардовна, ни директор Сластин таких «тонкостей» не знали, потирали ручки и подсчитывали прибыли. . Поэтому я взял пачку фото с моей встречи с авторитетным предпринимателем, швырнул ее на стол Диме Сластину и сообщил «Если человек идиот, то это надолго». Затем провел с ним разъяснительную работу по-поводу документации Росавиации. Больше меня никто не беспокоил. Сластин и Эдуардовна как-то сникли и, по-моему, обиделись. Со Сластиным я за столами сидеть и пить коньяки перестал. . У этой истории было еще продолжение. По весне прилетел босс из авиакомпании «Икс». Тот самый, которому писали, что у меня проблемы. Мы пошли к Сластину и мне пришлось там фальшиво улыбаться, типа радуясь что мы вот тут втроем собрались. Я не стал раскрывать иностранному боссу историю с «проблемами». И вот почему: . Сама эта история была в году 2010, а еще раньше в Архангельске, в начале 1990-х была история с представительством одной скандинавской авиакомпании. Туда летал рейс Стокгольм-Архангельск и скандинавы организовали большое представительство: со штатом, кассами, собственными авиатехниками — все русские. Деньги в валюте по тем временам были немалые и вот там кто-то что не поделил. Не поделили кто будет начальником, насколько помню. В результате сгорел микроавтобус с логотипом авиакомпании. Полеты тут же прекратились. И в моем случае — на горизонте возникает авторитетный предприниматель. Вот я и подумал: Да ну его нах, вдруг тоже летать перестанут. .
    13
    1. MMK

        22 ноября 2020  19:19
      Еще про «ксивы» забыл написать. Позднее выяснилось: Сластин подыскал на мое место представителя авиакомпании «Икс» «девочку с английским». За счет аэропорта девочку отправили в Париж, например, на курсы. В Париже девочка «училась на туризм» и получила соответствующую корочку. Почему на туризм, а не на «загрузку и центровку», «опасные грузы», «выпуск ВС»? Ну так туристы же прилетают. Туристы-рыболовы. Значит на туризм нужно учиться. Мля, что в голове у этого Сластина?
      11
      1. золотая рыбка

          22 ноября 2020  19:41
        :)) Молодец «девочка с английским», развела Сластина как лоха:)) Пожила в Париже, там же получила образование за счет аэропорта, подстраховав свое будущее:)) Ну а на вопрос — «Мля, что в голове у этого Сластина?», думаю лучше смогут ответить мужчины, — что у них в голове когда они думают не головой а детопроизводственным органом:?)))
        1. MMK

            22 ноября 2020  19:51
          Сейчас Дима Сластин в Петрозаводске. Заведует санаторием с марциальными водами. Чуть было не устроился дирекорам аэропорта Петрозаводск, но позвонили из Росавиации и сказали «Нах!». Дима вернулся взад, командовать водами.
      2. Лилия

          23 ноября 2020  10:18
        Какие же мужики глупые создания. Бесчувственное дерево, и вы Эдик туда же. Девушка очень сильно влюбилась в вас Эдуард, и таким вот способом пыталась обратить на себя ваше драгоценное внимание. Вы многого недорассказали, но пусть остаётся на вашей совести, самовлюбленный, бесчувственный болван. Никому ваша должность была не нужна триста лет, а интрига в том, что признаться в своей любви она не могла, напридумывала себе загадочный образ, но вы, оказались ограниченным мужланом и его так и неразгадали. Ещё и всем поведали о своей тупости. Вот так.
        1
        1
      1. MMK

          22 ноября 2020  19:28
        Только продав больше туров. Не обязательно рыбакам. Это могли быть другие туристы. Вахтовики. Главное, чтобы организованные группы и если путешествие начинается в Мурманске, то это не должны быть граждане России.
          1. MMK

              22 ноября 2020  19:39
            Да нет, конечно же. Закончилось бы отзывом лицензии, прекращением полетов. А для Эдуардовны еще и уголовкой за незаконную предпринимательскую деятельность.
    2. Алиса

        23 ноября 2020  05:28
      А вот эта Эдуардовна откуда взялась? Она не из Казахстана? А где сейчас обитает?
  13. MMK

      22 ноября 2020  19:55
    Мурманский городовой «Как уже анонсировали многие коллеги, первый замглавы администрации Мурманска Алексей Лыженков переходит в областное правительство на работу. Добавим лишь, что сделает он это с 1 декабря.»
  14. мухосранский обыватель

      22 ноября 2020  19:58
    Имеет мужик даму на пляже, но у него периодически выскакивает и тыкается в пляжный песок. Он поспешно вставляет и продолжает. Даме это надоело и она спрашивает: «ты е*ешь или кастрюлю чистишь?»
    2
    1
  15. Очень сильно боятся неизбежного белорусского варианта наша политическая илита) . «В Госдуме — неделя репрессий и закручивания гаек. Как только депутаты проголосовали за право Путина стать пожизненно неподсудным, сразу принялись за остальных россиян. Внесённые в думу законопроекты запрещают остальным россиянам: . ⁃ стоять в очередях на одиночные пикеты. Помните, как актеры и деятели искусства выходили в защиту Павла Устинова? Скоро будет нельзя. ⁃ во время выборов публиковать в интернете информацию, которая решением ЦИК будет признана незаконной агитацией. Дискутируют о размере штрафов. ⁃ запрещают писать в интернете об иноагентах (без упоминания их статуса). Разрешают объявить иноагентом не только организацию, но и физическое лицо. В этом же законопроекте от иноагентов требуется указывать свой статус при визите даже в школу или поликлинику. Не преувеличиваю. Все тут . ⁃ Кроме того, в Совете Федерации предложили ввести термин «кандидат-иностранный агент», который должен быть указан в бюллетени. Для получения такого ярлыка достаточно репоста сообщения, где упоминается организация из перечня иноагентов. При этом такой организацией может быть признана даже незарегистрированная. ⁃ запрещают заниматься «просветительской деятельностью» вне школ и вузов.»
    3
    2
    1. мухосранский обыватель

        23 ноября 2020  06:29
      Очередной пиздёжь от артемона. Что касается бульбашей, то цивилизованному миру уже похуй и в топе мировых новостей Беларуси нет. Люфтганза в Берлине проводит ТО лукашенковскому боингу 737. Грыгорич и дальше будет винтить змагаров, какими лозунгами они не прикрывались.
      1
      1
      1. O. Friidam

          23 ноября 2020  09:35
        На фоне не прекращающихся репрессий белорусских властей министры иностранных дел Евросоюза решили начать подготовку третьего пакета санкций против Минска. (С)
        1
        1
  16. автопилот

      24 ноября 2020  11:38
    А хорошо когда есть реальная конкуренция, никто цены не задирает, разные ништяки в подарок, типа бесплатно помыть машину. Мне как клиенту жадность хапуг очень даже на руку. И то что друг друга ненавидят до коликов тоже неплохо. В целях развития рыночной экономики было бы отлично если бы они не смогли договориться. А то начнут в десна целоваться и три шкуры драть за свои услуги. Ну значит ситуация с парковками в аэропорту наладилась и это прекрасно. Теперь бы этот положительный опыт на всю мурманскую экономику перенести, вот было бы замечательно.
    1. Братюня

        30 ноября 2020  11:34
      Если не брать во внимание острый эмоциональный накал от обид и несбывшихся надежд, то читающая публика определённо в выигрыше. Больше инфы, аргументов, обоснованных мнений, заставляют шевелить извилинами у кого их немного имеется. Общая культура восприятия повышается. А то что иногда бывает грязновато, неприятно, но что делать, живые организмы все так устроены, не надо на этом зацикливаться. Но общий то итог явно не отрицательный, худа без добра не бывает. Да и не война это вовсе, а некое перманентное соревнование, типа спортивного.

Добавить комментарий

Войти или комментировать как гость

или используйте социальную сеть: