Деньги на ветер?
За последние шесть лет городу Мурманску поступило почти полтора миллиарда рублей субсидий на ремонт дорог

Эти деньги были перечислены Мурманску в рамках программы «Обеспечение комфортной среды проживания населения региона». Кто-нибудь из мурманчан заметил как эти полтора миллиарда отразились на качестве городских дорог? А ведь эти денежные средства выделены в дополнение к уже имеющимся в бюджете Мурманска статьям расходов по ремонту дорог.
В прошлый четверг депутат областной Думы Игорь Найденов поднимал этот вопрос на заседании комитета по экономической политике. Он передал мне несколько документов. Хотя за данную программу отвечает министерство строительства, но львиная доля этой субсидии относится к министерству транспорта. Какие суммы выделяются и как контролируется областными чиновниками расходование денежных средств? Вот ответы областного министра транспорта депутату:


Оказывается, муниципалитет контролирует сам себя. Нет, ну конечно, кроме Минтранса есть и другие органы, осуществляющие контроль. Про местных правоохранителей мы говорить не будем. Достаточно вспомнить нежную дружбу экс-главы города Алексея Веллера с экс-прокурором Октябрьского округа господином Круглиным. Финансовый контроль, КСП? Вероятно контролирует. Но скорее всего контроль осуществляется на основании предоставленных муниципалитетом бумаг, в которых все мутно и неконкретно: «ремонтировали дорогу от забора и до обеда». Или вот таких:

Из 230 миллионов, 83 израсходовано на аренду бульдозеров, покупку солярки и соли. Разве данные расходы не должны оплачиваться из бюджета города? Почему они оплачиваются за счет субсидии?
Бумага, как известно, все стерпит. Деньги выделяются немалые, но где отремонтированные дороги, проезды между микрорайонами и въезды во дворы? Кто-нибудь их видел, за редкими исключениями. Лично я не заметил. Или ремонты только на бумаге? Как, например, елочные игрушки, которые на бумаге есть, а на елочке отсутствуют.
Знающие люди утверждают — на строительстве можно украсть до 30% выделенных средств, на ремонте дорог — до 50%. Но это если сооружение построено, дорога отремонтирована и здание или ремонт дороги можно видеть глазами. А сколько можно украсть, если все мутно и нет конкретики?
UPD
Из отчета КСП


Православный комсомолец
4 февраля 2019 11:02Аноним
4 февраля 2019 15:33Православный комсомолец
5 февраля 2019 14:25МMК
5 февраля 2019 15:07MMK
5 февраля 2019 18:48Небольшая ремарка
4 февраля 2019 11:16Кеша
4 февраля 2019 11:38Аноним
4 февраля 2019 12:49Аноним
4 февраля 2019 12:45MMK
4 февраля 2019 15:02Пуккала
4 февраля 2019 18:52Аноним
4 февраля 2019 19:04Аноним
4 февраля 2019 20:09Маруся
4 февраля 2019 20:50Аноним
5 февраля 2019 08:43Сусанин
5 февраля 2019 13:33Собутыльник ММК
5 февраля 2019 20:53Маруся
5 февраля 2019 23:12Аноним
5 февраля 2019 13:54МMК
5 февраля 2019 14:26